Kenworth C500

Кабина B Cab

Кабина грузовика должна быть уникальной для того чтобы диверсифицировать ее от конкурентов. Именно поэтому в течение многих лет инженера компании Kenworth прорабатывали дизайн конструкции до мелочей, чтобы в конечном итоге предоставить вам идеальную кабину для грузовика.

Данная кабина изготовлена из алюминия. Технология сборки кабины типа B Cab (для моделей T800, T600, C500) идентична технологиям сборки кабины самолета. Индивидуальные части крепятся специальными болтами заклепками (Huck-bolt), что делает каркас кузова крепче и надежнее. Алюминий придает повышенную прочность и легкость грузовикам Kenworth. Также алюминий обладает натуральным антикоррозийным свойством - создается окисное покрытие, препятствующее внутреннему разъеданию компонентов коррозией. Это главное отличие от многих кабин конкурентов, которые используют сталь.

Для B Cab типа кабины могут использоваться следующие конфигурации капотов:

• прямой (применяется для моделей C500, T800)
• с наклоном (используется с T800)
• широкий (используется с T800 в комплекте с большим размеров радиатора)
• аэродинамичный (для T600)

Одна из главных причин популярности грузовиков Kenworth это возможность агрегатировать грузовик под условия работы каждого клиента индивидуально.

Универсальность B Cab позволяет клиентам выбрать модификацию, подходящую для конкретного предназначения грузовика.

Также вы можете выбрать опции в виде дополнительного спальника из различных модификаций. Любая модель кабины грузовиков Kenworth отличается высоким уровнем комфорта, а ее оснащение - функциональностью.

• Сиденье водителя Air Cushion Premium Plus снабжено устройством для его продольного и поперечного перемещения, механизмами изменения угла наклона подушки и спинки, пневмоподвеской с гидроамортизатором и семью встроенными подвижными эластичными подушками.
• Дизайн каждой кабины был спроектирован индивидуально под эксплутационные возможности модели.
• Боковые окна увеличенной площади и лобовое стекло панорамного типа обеспечивают хорошую обзорность.
• Для магистральных машин предлагают 9 различных спальных отсеков, не считая всевозможных промежуточных исполнений. Самым компактным является Aero Cab Flat Top Sleeper длиной 965 мм. К наиболее просторным относится роскошный Sludio VIT Modular Sleeper длиной 1880 мм.

Салон кабины

Легко понять водителей, которые предпочитают работать на грузовиках Кenworth нежели других марках. Салон грузовиков Kenworth эргономично выполнен, начиная с панельи управления и заканчивая спальником и его принадлежностями.

• В обновленной кабине имеется больше места как для водителя, так и для пассажира.
• Шумоизоляция улучшена на целых 20 %, что означает меньше усталости и раздражения для водителя.

Выбираете ли вы высоко экономический или сверхмощный тягач уровень удобства для вашего водителя останется неименным. Это может означать то, что водители будут умолять вас поставить их именно на Кenworth, отплачивая вам повышенной эффективностью в их работе.